Reifenmontiergerät EVOX® 15-19"
Kennst du das? Du bist auf der Rennstrecke und dein Reifen ist schon wieder abgefahren?! Natürlich kannst du beim Mechaniker in der nächsten Box den Reifen wechseln lassen, doch das ist auf Dauer echt teuer. Wechsel deinen Reifen doch einfach selbst!
- Langfristig Zeit und Geld sparen
- Für 15 - 19 Zoll Räder
- Zerlegbar für einfachen Transport
- Robust & Hochwertig
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Sammeln
Sammeln Sie bei jedem Einkauf automatisch Münzen – jeder ausgegebene Euro entspricht 2 Münzen. Bei KÖMPF+ Produkten profitieren Sie doppelt!
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Freischalten
Die gesammelten Münzen werden in Ihrem Kundenkonto vorgemerkt und nach Ablauf der Widerrufsfrist automatisch freigeschaltet.
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Einlösen
Sparen Sie bei Ihrem nächsten Einkauf! Setzen Sie 100 Münzen ein, um 1 € zu sparen – bis zu 25 % des Warenkorbs sind anrechenbar.
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Aufgaben abschließen
Schließen Sie einmalige oder wiederkehrende Aufgaben ab und bringen Sie Ihre Schwarzwaldtanne zum wachsen! Durch das erstellen Ihres Kundenkontos starten Sie bei 100 cm.
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Wachstum beobachten
Schauen Sie zu, wie Ihre persönliche Schwarzwaldtanne in die Höhe klettert. Ebene für Ebene und vielleicht sogar darüber hinaus.
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Vorteile genießen
Mit Ihrer Tanne wachsen auch Ihre exklusiven KÖMPF24-Vorteile. Vom Geburtstagsgutschein bis zum persönlichen Premium-Service – dauerhaft!
EVOX PRO® Reifenmontiergerät – Kompakt, kraftvoll, kompromisslos felgenschonend
Mit dem EVOX PRO® bringst du den Reifenwechsel auf ein neues Level – egal ob in der Garage oder an der Rennstrecke. Als Weiterentwicklung des bewährten EVOX kombiniert es maximale Mobilität mit noch mehr Schutz für deine Felge und einem optimierten Lieferumfang. Schluss mit Kratzern, Werkstattterminen und unnötigen Kosten – wechsle deine Reifen selbst, wann und wo du willst.
Deine Vorteile mit dem EVOX PRO®:
✅ Ideal für sportliche Motorräder: Für Felgengrößen von 15 bis 19 Zoll und Reifenbreiten bis 200 mm
✅ Kompakt & zerlegbar: Einfach zu transportieren – passt in jede Transportkiste
✅ Robust & langlebig: Gefertigt aus verzinktem Stahl für maximale Stabilität und Rostschutz
✅ Felgenschutz inklusive: Der neu entwickelte Abdrückschaufel-Schutz verhindert Kratzer an der Felge – kein umständliches Hantieren mit externem Felgenschutz mehr
✅ Alles dabei, was du brauchst: Jetzt mit 380 mm Montierhebel und Wulstniederhalter – für einen noch einfacheren und sicheren Reifenwechsel
✅ Sicherer Halt: Gummierter Stopper zur Verdrehsicherung der Felge – auch für empfindliche Speichenfelgen geeignet
✅ Vielseitig erweiterbar: Große Auswahl an Achsadaptern für Einarmschwingen (BMW, Ducati, Honda, KTM, u. v. m.) und verschiedene Achsdurchmesser
Technische Daten:
- Felgengröße: 15 bis 19 Zoll
- Max. Reifenbreite: 200 mm
- Welle: 20 mm Durchmesser, verschraubbar
- Material: Verzinkter Stahl
- Montageaufsatz: Kunststoffkopf für schonende Demontage
- Abdrückschaufel: Mit Kunststoffschutz
- Lieferumfang: EVOX PRO®, 380 mm Montierhebel, Wulstniederhalter
| Marke: | max2h.com |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Reifengröße: | 15 - 19 Zoll |
| Maximale Reifenbreite: | 200 mm |
| Maximale Bremsscheibengröße: | 300 mm |
| Durchmesser Welle: | 20 mm |
| Länge x Breite x Höhe: | 75 x 34 x 40 cm |
| Gewicht: | 11,7 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
Fragen und Antworten zu diesem Artikel:
Frage: Wie oft muss man den Motorradreifen wechseln? Wann ist der Motorradreifen zu alt? Wie viel Profil muss ein Motorradreifen haben?
Antwort: Diese Frage ist recht komplex, aber hier einmal eine schnelle Übersicht, wann es dringend nötig ist einen Reifen zu wechseln:
- Wenn dein Reifen kaputt ist (Panne, Nagel drin,…)
- Wenn die gesetzliche Profiltiefe von 1,6 mm erreicht ist
- Wenn der Reifen zu alt ist – man kann nur nicht pauschal sagen, wann ein Reifen zu alt ist, da dies sehr stark von verschiedenen Faktoren abhängig ist: wie oft wird der Reifen genutzt, Wetterbedingungen, wie wird er gelagert, welchen Geschwindigkeiten ist der Reifen ausgesetzt,…
Unser Tipp: prüfe deinen Reifen regelmäßig auf Verschleißerscheinungen & Alterserscheinungen. Das sind etwa Verformungen und Risse - Wann immer dein Reifen „komisch“ aussieht und ungewöhnliche Verschleißerscheinungen aufzeigt. Einseitiger Verschleiß, Risse,… hier gilt: lieber auf Nummer sicher gehen. Hier bietet sich dann auch zu prüfen, woher dieses fehlverhalten kommt (oft sind Gründe: falsches Wuchten, mechanische Probleme am Getriebe, Stoßdämpfer oder ähnliches)
Frage: Was kostet es einen Motorrad Reifen zu montieren und zu wuchten?
Antwort: Das ist pauschal natürlich schwer zu sagen. Viele Werkstätten unterscheiden noch einmal ob man den Reifen selbst mitbringt oder dort kauft. So grob über den Daumen muss man mit 30 - 50 € pro Reifen rechnen. Wer jetzt nachrechnet stellt fest – da lohnt sich schnell ein Reifenmontiergerät.
Frage: Wie bekomme ich den Reifen aus der Felge?
Antwort: Mit unserem Reifenmontiergerät EVOX ist das kein Problem.
- Reifen entsprechend auf die Welle aufziehen und in das Reifenmontiergerät legen
- Luft ablassen
- Reifen mit dem Abdrückarm von der Felge drücken – hier ist etwas Kraft nötig. Wer Angst hat die Felge zu zerkratzen kann unseren praktischen Felgenschutz benutzen
- Das Abdrücken macht ihr an 4 Positionen, damit der Reifen überall unten ist
- Alles gut mit Montagepaste einschmieren
- Einmal rundum mit dem Montagekopf und dem Montierhebel den Reifen von der Felge lupfen
Wenn ihr eher visuell unterwegs seid, schaut euch doch unser Youtube-Video dazu an.
Frage: Wie lange dauert es den Reifen auf die Felge zu ziehen?
Antwort: Das ist alles eine Frage der Übung. Wenn du geübt bist, ist das eine Sache von ein paar Minuten.
Frage: Du hast noch Bedenken, ob du einen Reifenwechsel selbst hinbekommst?
Antwort: Verständlich! Wer das noch nie gemacht hat, hat da erst einmal Respekt davor. Aber genau aus diesem Grund haben wir eine Videoanleitung zum Motorrad Reifenwechsel für dich.
- Reifenmontiergerät EVOX® Grundgerüst
- 20 mm Welle (verschraubbar)
- Montagekopf Butler
- Stopper
- Hebelverlängerung
- Stufenkonus zur genauen Positionierung der Hülse
- Statisches Wuchten
- Für zu Hause, in der Garage oder auf der Rennstrecke
- Einfach & Präzise
- Alles in einem Set zum Reifen wechseln
- Komplettset
- Sofort loslegen
- Radwechsel 2.0
- Schneller, leichter, besser
- Reduziert die Gefahr auf Beschädigungen
- Doppelter Reißverschluss
- Für einfachen Transport
- Robustes Material
- Zum Reifenwechseln
- Für Motorräder mit Ø 12 - 15 mm Achsdurchmesser
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zum Reifenwechseln
- Für Motorräder mit Ø 15 - 20 mm Achsdurchmesser
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zur Montage und Demontage der Hinterrad-Achsmutter
- Für alle 1290 & 1390 Modelle
- Besteht aus robustem Alu
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für alle KTM 1290 & 1390 Super Duke Modelle
- Für MV Agusta Brutale
- Konusse zum Wuchten und Zentrieren
- Konus Durchmesser von 22 - 36 mm
- Bestehen aus Kunststoff
- Rutschfeste Unterlage
- Kein Verschmutzen von Umwelt oder Boden
- Hohe Saugkraft
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Ducati und Triumph
- Nur für Einarmschwingen notwendig
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für BMW Felgen mit 5-Loch Aufnahme
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für BMW Felgen mit 3- oder 4-Loch Aufnahme
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Fusstritt Erweiterung für BTR Reifenmontiergerät
- Verhindert das Verdrehen der Montiermaschine
- Große Trittfläche
- Erleichtert das Auf- und Abziehen des Reifens
- Einfache Montage
- Universell einsetzbar
- 4-in-1
- Universell einsetzbar
- Einfache Handhabung
26 von insgesamt 26 eingezeichneten Ersatzteilen in Explosionszeichnung Nr. 1
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